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| Bike City / time 2 live |
Vorträge nonstop. ORF RadioKulturhaus Wien. Samstag, 7. März 2009. 13.00 bis 22.00 Uhr."Turn On Partner" Freitag, 6. März 2009. 13.30 bis 19.00 Uhr.
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Berger + Parkkinen Architekten Boltshauser | Rauch Pichler & Traupmann njiric+ arhitekti HOLODECK architects Feyferlik | Fritzer Peter Jungmann Hohensinn Architektur henke und schreieck Architekten sam | ott-reinisch Hans Gangoly Delugan Meissl Assoc. Architects cukrowicz nachbaur columbosnext "Turn On Partner" |
Ausgangspunkt für die Entstehung der Wohnbauprojekte Bike City und time 2 live war der im Herbst 2003 gewonnene städtebauliche Ideenwettbewerb "Wohnen am Park" für eines der ersten Wohnbauprojekte auf dem ehemaligen Nordbahnhofgelände. Der Baublock selbst befindet sich an der Ecke Vorgartenstraße/Walcherstaße und teilt sich in Längsrichtung in zwei Grundstücke. Der nördliche Teil wurde von der Gesiba als geförderter Wohnbau mit 99 Wohnungen errichtet, der südliche Bauteil von der Projekta als freifinanzierte Wohnanlage mit 63 Wohneinheiten. Die Herausforderung bei der Planung und Realisation dieser beiden Projekte lag darin, die unterschiedlichen Ansätze und Interessen sowohl des gemeinnützigen als auch des gewerblichen Bauträgers in ein einheitliches architektonisches Konzept zu bringen. Die Bike City stellt sich als themenbezogener Wohnbau dar, mit "Rad und Wellness" im Vordergrund. In Summe wurden für 99 Wohnungen ca. 330 Fahrradstellplätze und separate Kinderfahrradräume geschaffen, die sich auf allen Ebenen der Wohnhausanlage finden. Die Erdgeschosszone ist zur Gänze von einer Wohnnutzung freigehalten und bietet neben Fahrradräumen einen eigenen Wellnessbereich mit Sauna, Ruheraum und Fitnessbereich. Gemeinschaftliche Einrichtungen wie Kinder- und Jugendspielraum mit angrenzendem Clubraum erweitern das soziale Angebot. Der vorgelagerte, begrünte Innenhof gliedert sich in differenzierte Spielzonen für Kinder und zusätzliche Kommunikationsbereiche mit Sitz- und Liegebänken. Großzügig dimensionierte Erschließungswege und extra große Lifte bieten ausreichend Bewegungsraum für die komfortable Radmitnahme bis vor die eigene Wohnungstür. Hierfür funktionieren speziell ausgebildete Nischen in den Laubengängen als Radabstellplatz. Darüberhinaus befinden sich in allen Geschossen im Bereich der Innenecke des winkelförmigen Baukörpers große, transparent abgetrennte Fahrradräume. Ein frei benützbarer Werkplatz mit Druckluft- und Wasseranschluss im Freien sowie eine kleine Fahrradwerkstatt im Inneren stehen ebenso zur Verfügung wie eine Anlaufstelle für car-sharing in der Garage. Die Finanzierung dieser Mehrausstattung gegenüber herkömmlichen Wohnhausanlagen wird erst durch die Bestimmung eines Stellplatzregulatives in der Flächenwidmung ermöglicht. Dieses Regulativ von 50% setzt einen großen Teil jener Mittel frei, die dem Thema "Rad und Wellness" zugute kommen. Das übergeordnete Ziel der Bike City ist es, wesentliche Impulse und Anreize zur Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel zu setzen. Die Benützung des Fahrrades als Fortbewegungsmittel im innerstädtischen Bereich soll mit dieser Anlage gefördert werden, Vorbildwirkung zeigen und den weiteren Ausbau des Radwegenetzes vorantreiben. königlarch arch. Claudia König-Larch, geb. 1965 in Lustenau, Vorarlberg. Architekturstudium an der TU Wien. Mitarbeit im Büro Ganahl Ifsits Larch (1993–2006). Werner Larch, geb. 1960 in Schruns, Vorarlberg. Architekturstudium an der TU Wien. Gründungsmitglied von Ganahl Ifsits Larch. 2006 Gründung des Büros königlarch architekten. Aktuelle Projekte (Auswahl): Wohnhausanlage "Bike City" und "time 2 live" (2008), Wohnhausanlage "Orasteig" (2010) und "Bombardier" (ab 2009), alles in Wien. Weiterführende Links: www.koeniglarch.at Projektliste in der nextroom architektur datenbank |
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